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VI Torneo de Carreras
GP de HUNGRIA
CLASIFICACION
Inicio Jueves 29 de Julio 12:00 Arg.
Finaliza Domingo 1 de Agosto 18:00 Arg.
Checksum Track 13 : d2c53366
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Ultimos Mensajes del Foro
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VI Torneo Carreras: GP Malasia 2010
Enviado por Loeb el Wednesday, 14 April a las 19:08:32 (41 Lecturas)
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Tras Australia, nos encontramos en Malasia, donde la palabra
frio no existe. Aquí o llueve mucho o hace mucho calor. No existe un término
intermedio, por eso nuestro campeonato celebra su 3ª fecha puntuable. Vamos a
comentar lo mas destacado de la clasificación.
Tras la impresionante clasificación de Australia, esta
tampoco ha querido ser menos, ya que aquí tenemos a 5 coches en apenas 1
segundo de diferencia.
Esta vez la pole se la llevaba Curisam del JGP por delante
de Halfv del MSFA por solo 178 milésimas. Tercero se clasificaba Damon a +.229,
nanit a +.749 y Super_Nova del MSFA a +.876
Tras ellos se clasificaban Pikituerto, Jopengoz, DelarosaF1,
Kid200 y Watispukis, que lograba entrar en la Q3 por primera vez. El único piloto
que lograba un tiempo en la Q2 era Ovaloazul, ya que HJAA y Ulrtracanalla, se
quedaban fuera por culpa del TL. Los demás pilotos eran sancionados por
incumplir un apartado del reglamento que no permite enfriar la gasolina.
Y los que no pasaron de la Q1, fueron papa17, rcalosso, el
debutante JFK con el ARF1, y ambos Indian-Arrows.
La carrera se predecía lluvia que al final no llegó
La carrera concuia de la siguiente manera. Halfv le quitaba
la primera posición a Curisam en la primera curva y se vió una interesante
lucha que al final se decidió por 9 segundos de diferencia. Tercero entraba
nanit a apenas 10 segundos de Curisam.
Cuarto entraba Pikituerto con el Indian-Design, seguido de
Super_Nova. Estos pilotos fueron los que consiguieron acabar en la misma vuelta
del líder. Damon y Jopengoz, acababan en
6º y 7º lugar respectivamente, seguidos de jsk8, delarosaf1 y Kid200. A 2
vueltas del ganador de la carrera, entraban jhhap, lucapde, panako-sato, papa17
y Sergio_250.
Nos vemos en China para acabar con el periplo asiático!!
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VI Torneo Carreras: GP Australia 2010
Enviado por Loeb el Wednesday, 14 April a las 18:54:34 (46 Lecturas)
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Seguimos el campeonato con el periplo por Asia-Oceanía. El
turno de esta semana es el GP de Australia. Se trata de un circuito semiurbano
muy divertido para algunos pilotos y nos ofrece grandes carreras.
Ya en competición, la Clasificación que tanto ha gustado a 3
rondas, estuvo dominada esta vez por Halfv del MSFA Team, con un tiempo de
1.25.244, superando a Curisam, 2º por solo 40 milésimas de segundo! Pero la
cosa no acabó aquí, ya que Damon, del JGP acabó a 68 milésimas del poleman! Nanit
del indian Design F1 acabó un poco más lejos a 481 milésimas. Los 4 primeros en
apenas medio segundo
El debutante jhhap, con el KBR Racing, se clasificó en 5º lugar
pero a más de 1 segundo del mejor. Tras el clasificaría el vigente campeón del
mundo, Pikituerto seguido de también debutante panako-sato. Super-Nova, jsk8 y
delarosaf1 fueron los pilotos que cerraban la Q3 pero fueron vueltas fuera de
TL.
Encabezando los pilotos que se quedaron en la Q2, se
encontraba Ultracanaya, del KDV, seguido de rcalosso, Kid200, papa17. Jopengoz,
cerraba la Q2 también fuera de tiempo del TL.
Y los rezagados que se quedaron en la Q1 fueron Sergio_250,
del Indian-Arrows, seguido de Carla_uy del Team Wolf, Ovaloazul del CNC,
Marcelo_uy y en último lugar Chelobe, del MSFA Junior. Hubo un par de pilotos
que fueron descalificados de la clasificación por irregularidades técnicas en
sus monoplazas pero estaban autorizados a tomar parte en la carrera
La carrera como siempre se las prometía, sobretodo viendo la
apretada clasificación que hubo. Como siempre puntualmente se iniciaba a las
14.00 horas la carrera y desde la misma primera curva hubo emoción. A Halfv le
robaban la primera posición entre Curisam y Damon, mientras que Kid200 hacia lo
mismo con nanit. Por detrás había los típicos toques que obligaban a la gente a
parar en boxes en la primera vuelta. La carrera no tuvo mucha más emoción,
sobretodo viendo el impresionante ritmo de Curisam, que solo pudo seguir su
compañero de equipo Damon, pero a bastante distancia. Los JGP se llevaban el
primer doblete del año. Tercero entraba Halfv a 1 minuto del ganador! Solo
estos 3 pilotos consiguieron acabar en la misma vuelta del líder, ya que a
partir del 4º clasificado, todos venían con vuelta perdida. El primero de este
grupo era Kid200 con el KDV, seguido de nanit, jsk8, delarosaf1, Ultracanaya,
jopengoz y Watispukis. A 2 vueltas se situaba Joeluco con el JGP Junior,
seguido de Loeb que abandonó a falta de 6 vueltas, Sergio_250 a 7 y cerrando la
clasificación, Ovaloazul, con el CNC, que completó 21 vueltas, cosa que no le permitía
optar a puntos.
El siguiente GP, va a ser muy apretado en una sola semana.
Será en el sofocante Malasia! Nos vemos por Kuala Lumpur!!
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VI Torneo Carreras: GP Bahrein 2010
Enviado por Loeb el Tuesday, 30 March a las 17:42:34 (73 Lecturas)
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Tras un largo invierno, la temporada regular del Torneo de Carreras empieza a andar con la disputa del GP de Bahrein. Esta es ya la VI edición de nuestro torneo y trae muchas novedades respecto a años anteriores. Quizá la más significativa sea la implantación del sistema de TL, que consiste en que los pilotos tienen que pedir un código a la web que dura un cierto tiempo establecido y deben hacer la clasificación o carrera en ese tiempo fijado. Otra de las mejoras es la división de la sesión de clasificación en 3 rondas, donde en cada ronda se eliminan a los mas lentos dependiendo del numero de participantes.
Ya en el circuito, la primera sesión de clasificación dio mucho de si, viendo que pilotos se quedaban fuera.
En la Q1, solo se quedaban fuera Sergio_250 del Indian-Arrows y panako-sato del SP09 Racing, ocupando el 16º y 17º lugar respectivamente. Seguidos venian los pilotos que se quedaron fuera gracias al sistema de TL, que fueron ultracanaya del KDV, Carla_uy del Team Wolf, lucapde del Team Green, jsk8 del SP09 y Jopengoz del Alan’s F1. Estos pilotos ocuparian del 18º al 22º lugar en la parrilla de salida.
En la Q2, se debian eliminar 5 competidores mas para finalmente quedar 10 y luchar por la pole. Los que se quedaron el la Q2 fueron papa17 del CNC, rcalosso del Team Green, Watispukis del Alan’s Team, HJAA del Twin EX y Joeluco del JGP Junior, este ultimo su vuelta fue declarada no valida por parte de los comisarios.
Y tras la Q3, la parrilla quedó definida de la siguiente forma con Curisam del JGP Junior en pole, seguido de Halfv del MSFA en segundo lugar y nanit del Indian-Design en tercer lugar. Después clasificaban Super_Nova del MSFA Team, Ovaloazul del CNC, Kid200 del KDV, delarosaf1 del TwinEx, Pikituerto del Indian-Design, jhhap del KBR y finalmente Marcelo_uy del Team Wolf.
Y llegó el dia del estreno para muchos. Tras muchos meses trabajando el día de hoy estaba señalado con rojo para hacer el debut e impresionar a todo el mundo.
El GP empezaba puntualmente a las 14.00 hora local y ya en la primera curva como de costumbre hubieron accidentes. En esta curva se quedaron un total de 5 particiantes en un choque múltiple que obligó la salida del Safety Car durante 3 vueltas para limpiar los desperfectos. Al relanzarse la carrera se vio quien iba a por la victoria. Curisam comandaba tras la primera ronda de paradas y veia como su oponente nanit se retiraba por problemas.
Finalmente ganaba Curisam, seguido de Pikituerto y Halfv. 4º entraba Damon, tras el delarosaf1, ultracanaya, marcelo_uy, carla_uy, lucapde, Kid200, jsk8, papa17, jopengoz, HJAA y popa, en 17º lugar.
01- 10312-curisam.rar 40 vts
02- 10321-pikituerto.rar 40
03-
10401-damon.rar 40
04- 10339-halfv.rar 40
05- 10356-jopegonz.rar
40
06- 10405-delarosaf1.qrf 40
07- 10416-ultracanaya.rar 40
08-
10417-marcelo_uy.rar 40
09- 10421-carla_uy.rar 40
10-
10423-lucapde.rar 40
11- 10429-kid200.zip 40
12- 10449-jsk8.qrf 40
13-
10333-papa17.qrf 39
14- 10303-HJAA.rar 38
15- 10318-popa.qrf 38
--------No
Clasificados
16- 5407-chelobe-550.qrf 33
17-
10331-bydobleg86j.qrf 33
18- 3422-rcalosso.zip 21
19-
panako-sato-dnf-qrf 19
Los primeros lideres de las clasificaciones son Curisam con 22 puntos seguido de Pikituerto con 18 y Halfv con 16.
Y en el apartado de equipos, el lider es el JGP con 37 puntos seguido del Team Wolf con 23 y el KDV Guerrero con 22.
Nos vemos la semana que viene en Albert Park, Australia!!
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MiniRace on Rain: Mini Race on Rain: Fecha 2º - Spa-Francorchamps
Enviado por Loeb el Wednesday, 23 December a las 23:34:30 (106 Lecturas)
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Con algo de retraso, aquí viene la crónica del GP de Bélgica.
Estamos en el mítico Spa-Francorchamps y fiel a su tradición
el circuito cuenta con su propio microclima, que nos aporta muchísima agua para
nuestro campeonato.
La previsión de lluvia es de lluvia intermitente pero no
extrema.
Tras acabar los setups, los pilotos salieron a la pista a
descargar adrenalina al pasar por Eau Rouge a 300 km/h con la pista
mojada. NO HAY NADA MAS EMOCIONANTE!!
Esta era la primera carrera con la parrilla inversa en
relación a la terminación del anterior GP disputado en Francia, donde el poleman
era Sergio_250 con el Indian-Arrows, seguido de papa17, chelobe y rcalosso. Los
primeros clasificados del anterior GP arrancaban desde posiciones mas lejanas
como curisam que salia 10º o nanit, ganador en Francia, 13º. Los que no
participaron en el anterior GP salian desde la 22º posición de partida.
Como de costumbre, La Source, trajo algunos problemas a algunos pilotos
y en esta los pilotos que salian mas atrás se beneficiaban de los errores de
los otros. La recta posterior a Eau Rouge, fue un espectaculo al ver a muchos
pilotos intentar adelantamientos casi imposibles, pero algunos los conseguían o
si no se esperaban a Blanchimont y en la Bus
Stop probaban el adelantamiento.
Cabe destacar que ningún piloto tuvo que entrar en boxes a
reparar desperfectos y que todos acabaron en la misma vuelta.
El resultado final del GP fue el siguiente:
Tras una gran remontada, Curisam, del JGP Junior conseguia
ganar el Gran Premio, seguido de cerca nanit, del Indian-Arrows. Cerrando el
podio entraba el argentino Damon con el JGP
El ganador también se anotaba la vuelta rápida en carrera
En la rueda de prensa, los pilotos estaban exhaustos y no
podian hablar casi.
Curisam (JGP Junior, Mercedes)
Nuestra mayor preocupacion
para esta carrera era el setup, ya que para magny-cours no tuvimos tiempo de
reglar el coche y eso se noto en carrera rodando a mas de un segundo de Nanit.
Una vez conseguido un coche bastante equilibrado en lluvia hicimos un par de
pruebas sobre todo para la salida y hicimos un unico intento de carrera rodando
todas las vueltas en 1.57-1.58 . Muy contento con la victoria y esperamos
repetir en Imola.
Un saludo y feliz año a todos
nanit (Indian-Arrows,
Maserati)
Carrera muy emocionante y casi ganamos aqui en Bélgica. Hubiera
sido muy positivo para nosotros.
Damon (JGP
F1, Mercedes)
El setup funcionó correctamente pero no pude seguir el
ritmo de los de delante. Luego mirando la telemetria he visto que no andaba tan
lejos de los dos primeros
Actualizamos la tabla de pilotos, que sigue liderada por
nanit aunque con menos ventaja que en el anterior GP, que era el inagural
Cabe destacar que existen algunos pequeños fallos de
puntuaje que han de ser corregidos
Y el mundial de constructores
La siguiente fecha es el mítico
circuito Imola, San Marino del 30 de Diciembre al 3 de Enero de 2010. Allí os
esperamos para traeros mas noticias de nuestro campeonato!
Y recordar, cuidado con la fiesta que luego hay que
pilotar!!
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MiniRace on Rain: Mini Race on Rain: Fecha 1º - Magny Cours
Enviado por Loeb el Wednesday, 23 December a las 23:34:00 (106 Lecturas)
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Lluvia. Este es el denominador común del torneo de
pretemporada de GP4-Argentina, la cual nos acompañará durante las 10 fechas que
conforman el calendario oficial, pasando por circuitos como, Spa, Oulton Park,
A1-Ring, Dubai o Hockenheim, dando inicio el 16 de diciembre de 2009 en Magny
Course, Francia y finalizando en Vallelunga, Italia el 28 de febrero de 2010.
Al iniciarse el campeonato, se registraban un total de 11
equipos inscritos, algunos como los habituales JGP, Indian-Design, KDV-Guerrero,
Team Green o Team Wolf entre otros y un solo equipo nuevo, el TwinEX.
Los pilotos no variaban respecto a las alineaciones normales
pero si había algún que otro cambio como el pase de nanit al Indian-Arrows, la
baja para este torneo de Pikituerto o la entrada de debutantes como delarosaf1
o Juan_Gomez.
Por parte del reglamento se introducían algunos cambios
respecto al campeonato anterior como la eliminación de los discutidos Play-Off
o Chase y la implantación del sistema de grilla invertida en la carrera
anterior. Este sistema daría alguna ventaja que otra a los que no siempre
ganan. También se baraja la posibilidad de correr alguna carrera con el sistema
TL, que consiste en que la web da un código que solo se puede utilizar durante
un tiempo determinado en el cual se tendrá que iniciar la carrera y enviarla
antes que el tiempo finalice.
Llegando a Francia, todos los equipos vieron que no seria
una carrera fácil sobretodo por la situación de la pista, donde había muchísima
agua y no cesaba de llover.
Tras tener todos los pilotos sus setups de extrema lluvia preparados, saltaron a la pista puntualmente como siempre a las 14.00h locales. La primera curva se las prometia ya que no habia espacio para todos y otro punto conflictivo seria la curva de Adelaide, tras la recta precedida por el curvon de Estoril. Y evidentemente hubo accidentes pero todos los coches pudieron continuar a excepción de Sergio_250 del Indian-Arrows y papa_17 del CNC Team, que tuvieron que pasar por boxes para reparar desperfectos y perdieron 2 vueltas con el ganador al final de la carrera.
nanit, rapidamente se escapó de su perseguidor, el debutante delarosaf1 con el TwinEx y de Damon del JGP F1. Por detras la clasificación se apretaba con curisam en 4º lugar, seguido de cerca de Joeluco, Halfv y Kid200. Y el Indian-Design de Loeb y el Team Wolf de Marcelo_uy mantenian una interessantissima batalla hasta la mismissima linea de meta.
Finalmente ganaba el Indian-Arrows de nanit seguido de delarosaf1 y Damon que completaba el podio. El ganador también marcaba la vuelta rápida.
Antes del podio, hubo una penalización a delarosaf1 que le relegaba a la 3a posición del cajón y así apareció en la foto del podio, pero tras todos los actos protocolarios, los comisarios deportivos le devolvian el 2º lugar por una mala interpretación del reglamento.
Tras esta primera fecha, el mundial de pilotos está de la misma forma que acabó la carrera:
Y el mundial de constructores cogia la siguiente forma con los 2 equipos del Indian-Design en los primeros lugares seguido del recién estrenado TwinEx
La siguiente fecha es el mítico circuito de Spa-Francorchamps, del 23 al 27 de Diciembre. Allí os esperamos para traeros mas noticias de nuestro campeonato!
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V Torneo de Carreras: Cronica GP Italia 2009
Enviado por Loeb el Thursday, 24 September a las 12:51:16 (114 Lecturas)
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La 14ª carrera del V Torneo de Carreras de GP4-Argentina es
la segunda disputada con el formato de Play-Off. La cita fue en el sitio de la
velocidad por excelencia, Monza, con velocidades que superan los 350 km/h
La “pole position” tuvo dos claros dominadores, Curisam con
el JGP Junior con 1.19.047 y nanit con el HW F1 con 1.19.270. Fueron los únicos
pilotos en bajar del 1.20
A 1 segundo de estos 2 pilotos, se clasificaba Halfv con el
MSFA con 1.20.267, seguido de Damon con 1.20.530, Jopegonz, Martinlc, Pikituerto
y Ovaloazul, con un tiempo de 1.20.895.
Tras estos 8 pilotos se clasificaban los siguientes pilotos
con tiempos entre 2 y 4 segundos mas lentos que el poleman: rcalosso,
ultracanaya, lucapde, kid200, Marcelo_uy, Watispukis, chello, Carla_uy, HJAA,
walterricher, papa17 y Loeb.
Tras
la clasificación se descubrieron irregularidades tecnicas en el Escuderia
Richter de Jhhap y en el MSFA de Chelobe, por lo que fueron descalificados del
Qualyfing y tomaran la salida desde el PitLane.
Tras
estos resultados de la clasificación se preveía una carrera muy rápida y con
incidentes multiples en la salida
El Gran Premio empezaba puntualmente a las 2 de la tarde y como
es costumbre en las primeras chicannes se hicieron montoneras de coches.
De 22 coches que empezaban el GP, solo lo acabarian 13
Los lideres de la carrera mantuvieron el ritmo de esta
altísimo con una media de velocidad de 252.689 km/h.
La estrategia en boxes fue muy diversa, con gente a 1 parada
como nanit, Halfv o
Jopengoz. Otros fueron a 2 como Curisam, kid200 o
Ultracanaya.
El gran dominador de la carrera fue el Poleman Curisam, que
completó las 37 vueltas con su JGP Junior en 50 minutos, 54 segundos y 320
milesimas.
Luego entraba nanit con el HW y Halfv para completar el
podio español con el MSFA
Con esta victoria Curisam suma su 3ª victoria en este
campeonato
El Chase para el Mundial de pilotos lo sigue encabezando Pikituerto con 46
puntos, 11 mas que el segundo clasificado que ha cambiado y ahora en nanit, del
HW F1. Tras ellos sigue Halvf con 1 solo punto menos que nanit. Despues viene
Ultracanalla con 31 puntos, Kid200 con 24 y los 2 pilotos del JGP que se han
quedado con 22 puntos. Lucapde está en el ultimo lugar del chase con 10 puntos
En el Mundial de Constructores,la clasificación está en el siguiente orden: JGP
F1, KVD Guerreo, Indian-Design, Team Green, MSFA, HW, CARC y el JGP Junior en
el 8º lugar.
Ahora vamos a ver que ha dicho los tres primeros clasificados en la carrera de
hoy:
Curisam. Ganador del
GP de Italia 2009
Despues de hacer sin
duda la mejor clasificacion del año, sabiamos que salvo imprevisto nuestro
unico rival seria Nanit. Veiamos conveniente hacer una carrera a una parada
pero la degradacion de los neumaticos pasadas 14-15 vueltas nos hacia perder
demasiado tiempo y volvimos a la estrategia de dos paradas.
La carrera fue muy estable, casi toda en un ritmo
en torno al 1.21.0.. con momentos sin trafico donde podiamos rodar alrededor
del 1.20.5.. Muy contento con el setup, el ritmo y el desarrollo de la carrera
nanit. 2º Clasificado
Carrera
estresante y casi a punto de tirar la toalla despues de completar el primer
simulacro ya que se me atraganto la 2º chicane y no pude con ella con la cual
perdi tiempo en cada vuelta asi que no corri nada agusto. Aguante el ritmo de
curisam 8 vueltas y luego vi mejor conformarme en ir detras e intentar seguirlo
lo mas de cerca que pudiera y completar la carrera de todas maneras no pude
aguantar su ritmo,era demasiado arriesgado y no hubiera terminado seguro.
Halfv. 3º en Carrera
Decidimos ir a
una parada dado que el ritmo que teníamos con el tanque lleno era bastante
similar al de ir descargado. La carrera en sí comenzo bien, hice una buena
salida que me permitió ir liderando las primeras vueltas hasta que me pasó
Curisam como un avión y ya no lo ví hasta el podium. A pocas vueltas del final
pikituerto consiguió alcanzarme y como su ritmo era mucho mayor decidí evitar
problemas y le abrí la puerta para que pasase. Continue hasta el final sin
ningún incidente que resaltar, aunque el final de carrera se me hizo muy largo
ya que estaba muy cansado. Así que muy contento con este resultado ya que no he
tenido mucho tiempo en este GP y además sigo con el volante estropeado lo que
me dificulta mucho su uso, espero poder resolverlo para la siguiente carrera.
La siguiente fecha de nuestro torneo es en el Brickyard de Indianapolis, del 24
de Septiembre al 4 de octubre. Tras esa carrera se habrá realizado la mitad del
Play-Off a falta de tan solo 3 carreras para el fin
Allí nos vemos!!
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V Torneo de Carreras: Cronica GP Belgica 2009
Enviado por Loeb el Monday, 14 September a las 19:10:30 (114 Lecturas)
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La 13ª
carrera del V Torneo de Carreras de GP4-Argentina representa la primera fecha
del recién estrenado formato de Play-Off. El circuito elegido fue el siempre
magnifico Spa-Francorchamps, rodeado de su encanto y sus grandes momentos en la
historia de la Formula 1
La “pole
position” fue disputadísima ya que la diferencia que habia entre el priemr
clasificado y el 7º no superaba el segundo de diferencia. El sitio de
privilegio se lo llevó el HW F1 de Nanit con un tiempo de 1.41.595. Segundo se
clasificó curisam del JGP Junior a tan solo 131 milesimas. Seguido entró Halfv
a +.296, Pikituerto a +.386, lucapde a +.436, Martinlc a +.699 y jopengoz a +.772. En 8ª posición se
clasificaba Ovaloazul con su RMS, seguido de Ultracanaya, rcalosso, kid200, chelote,
carla_uy, marcelo_uy, Watispukis, walterrichter, papa17 y soulesm. Tras la
clasificación se descubrieron irregularidades tecnicas en el Escuderia Richter
de Jaap y en el Indian-Design de Loeb, por lo que fueron descalificados del
Qualyfing y tomaran la salida desde el PitLane.
Tras
estos resultados de la clasificación se preveía una carrera muy combatida y con
muchos candidatos a la victoria y al podio
El Gran
Premio empezaba puntualmente a las 2 de la tarde y desde la primera curva ya se
demostró por que este es el mejor circuito del mundial. Algunos pilotos
quedaron ya fuera en la primera curva, concretamente 4.
La carrera
tuvo un ritmo muy rapido ya que todos los pilotos acabaron en la misma vuelta
del lider.
La
estrategia en boxes fue muy diversa, con gente a 1 parada como Martinec, nanit,
curisam o Damon y Pikituerto, Ultracanaya, Halvf y Ovaloazul que fueron a 2
paradas.
La carrera transcurro sin problemas excepto alguna salida de pista pero nada
importante. El ganador del GP ha sido Pikituerto, del Indian-Design con un
tiempo de 54 minutos y 23 segundos. De esta forma, el piloto español se
adjudicaba su 3ª victoria de la temporada. Segundo entró Martinec del JGP F1 a
10 segundos del ganador y con 7 segundos de ventaja sobre su compañero en el
equipo chico JGP Junior, Curisam. 2 segundos después de el entró Nanit, seguido
de Damon, Ultracanaya, Halfv y rcalosso, entrando en 8ª posición. Seguidamente
entraban lucapde, ovaloazul, jopengoz, kid200, chelobe, Marcelo_uy, Loeb y
Watispukis
El Chase para el Mundial de pilotos lo encabeza Pikituerto con 31 puntos, 11
mas que el segundo clasificado que es Martinec y Damon, con los mismos puntos
que su compañero. Tras ellos esta Halvf con 18 puntos, misma puntuación que
Ultracanaya, con el KDV Guerrero. A tan solo 1 punto esta Nanit con el HW F1 y
mas descolgados estan Kid200 con el otro KDV y lucapde con el Team Green.
En el Mundial de Constructores,la clasificación está en el siguiente orden: JGP
F1, KVD Guerreo, Indian-Design, Team Green, MSFA, HW, CARC y Renault F1 en el
8º lugar.
Ahora vamos a ver que ha dicho los tres primeros clasificados en la carrera de
hoy:
Pikituerto. Ganador del GP de Belgica 2009
Muy contento
por la victoria,sobretodo por el circuito del que se trata,la verdad que se me
hizo muy corta la carrera y disfrute de cada vuelta.
En principio pensaba estar entre los cinco
primeros pero ni mucho menos pense en la victoria,creia que los volantes aqui
iban a ir mas rapido en carrera y con un podio hubiera salido satisfecho de
este gran premio.
La carrera en sí fue complicada,con muchos
doblados en la segunda parte de carrera que hacian perder bastante tiempo
sobretodo en el 2º sector pero por fortuna no hubo perdidas considerables y no
tube errores,el coche iba francamente bien.
Queria felicitar a los otros dos integrantes del
podio y a todos los demas participantes
Martinlc. 2º Clasificado
No se que decir exactamente. Bueno, si: Ha sido una gran carrera para mi
Curisam. 3º en Carrera
En Spa estabamos dudando entre una estrategia de una o dos
paradas, dado que la carga de combustible penaliza bastante en este circuito,
pero el pit tambien es excesivamente largo. Al final la simulacion nos dijo que
ganabamos unos segunditos a una parada.
El primer stint fue relativamente bien aunque unas
decimas mas lento de lo esperado, entre 3-4 decimas por vuelta mas lento aunque
dominando la carrera sin problema. La parada fue bien, dentro del tiempo
estimado con lo que saliamos con todo a favor para terminar la carrera sin
problemas.
El segundo stint fue un autentico infierno con un
monton de doblados que como es habitual no eran demasiado propensos a apartarse
para dejar paso. Solo rodamos en tiempos unas 5-6 vueltas, el resto fue una
perdida de 1-2 segundos por vuelta a causa de los doblados, llegando a
doblarlos todos menos al segundo y tercer clasificado.
Al final contentos con este tercer puesto teniendo
en cuenta lo fuertes que venian los teclados para esta carrera, aunque de no
ser por las penalizaciones de Damon y Nanit mi posicion real hubiese sido
quinto.
La siguiente fecha de nuestro torneo es en Italia, del 10 al 20 de Septiembre,
donde se celebrará la segunda fecha del Play-Off
Allí nos vemos!!
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V Torneo de Carreras: GP de Belgica - Clasificacion: nanit el Poleman
Enviado por Damon el Wednesday, 02 September a las 11:17:16 (110 Lecturas)
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 Luego de los ultimos chekeos y carga de Vts. damos finalizada de manera Oficial la Clasificacion para el GP de Belgica, 13º ronda del V Torneo de Carreras de GP4, y donde por tercera vez en la temporada nanit del HW F1
se ha quedado con la Pole luego de conseguir en su mejor vta un tiempo
de 1:41.595, aventajando por +.131 al segundo colocado su coterraneo curisam del JGP Junior.Tercero partira el otro español Halfv del MSFA Team quien quedo a +.296 del poleman. El gandor de la etapa regular Pikituerto del Indian Design F1 Team compartira la fila. Valla actuacion de los españoles! Los demas integrantes del PlayOff largaran, lucapde 5º, martinlc 6º, ultracanaya 9º, Kid200 11º y el peor ubicado Damon, quien no pudo clasificar por problemas tecnicos previo a salir a pista, por lo que largara ultimo. Felicitaciones al Poleman!  Resultados de la Clasificacion:
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